Adjudican ocho tramos de rutas nacionales a privados
Se completan así las tres etapas previstas en el marco del proceso de privatización de Corredores Viales SA, decisión que se anunció en la resolución 1379/2026, del Boletín Oficial.
El ministro de Economía, Luis Caputo había adelantado previamente la noticia y que las trazas pasan por provincias de Santa Fe, Córdoba, Entre Ríos, Santiago del Estero Salta, Jujuy, Tucumán, Corrientes, Chaco, Misiones y Mendoza y serán gestionadas por peajes.
La medida forma parte de la privatización total de la firma estatal, incluida en la Ley Bases. Y según se informó, con la presente adjudicación, se conforman los 9000 kilómetros de las carreteras por donde circula el 80% del tránsito del país, y que estarán en obra según indicó a fines del próximo setiembre.
Vialidad Nacional será el organismo encargado de la supervisión de los contratos, que incluyen a las rutas 9, 19 y 34 en Santa Fe y Córdoba: 12 y 18 en Entre Rios. . 34 en Santa Fe y Santiago del Estero: 9, 34. 66, IV66 y A016, en Salta, Jujuy, Tucumán y Santiago del Estero: 12 y 16 en Corrientes y Chaco: 12 y 105 en Misiones y Corrientes : 11 en Santa Fe y Chaco y la 7 en Mendoza.
LOS ADJUDICATARIOS
Mediante el texto oficial, el Gobierno detalló a los ganadores. Para el Tramo Centro resultó seleccionada la oferta de AFEMA S.A. — Pablo Federico e Hijos S.A. — Guido Mogetta S.A., con una tarifa de $1.399 sin IVA. El Tramo Centro Norte fue adjudicado a José Cartellone Construcciones Civiles S.A. por $2.175 sin IVA. El Tramo Mesopotámico recayó en IEB Construcciones S.A. — Trading MRG S.A.U. por $3.564,99 sin IVA.
Para el Tramo Chaco-Santa Fe se adjudicó la oferta de José Eleuterio Pitón S.A. — Rovial S.A. — Obring S.A. por $3.520 sin IVA, y el Tramo Cuyo fue para Laugero Construcciones S.A. — Green S.A. — Corporación del Sur S.A. por $3.090,2462 sin IVA.
Cabe recordar que el proceso se inició con el decreto 97/2025, dictado en febrero del año pasado, que autorizó la privatización total de Corredores Viales y habilitó al Ministerio de Economía a realizar las licitaciones. La primera etapa, correspondiente a la precalificación de oferentes, fue aprobada en julio de 2026.
